Lista de questões de vestibulares sobre o tema Urbanização. Ler artigo Urbanização.
O deslocamento diário de pessoas entre municípios que fazem parte de uma mesma região metropolitana é denominado de:
migração pendular.
migração internacional.
migração interestadual.
emigração.
êxodo rural.
Observe a imagem abaixo.
Da janela de um avião descendo no aeroporto de Guarulhos, percebe-se que a extensão da malha urbana dificulta a definição dos limites entre os municípios vizinhos ao de São Paulo. O conceito que melhor expressa a unificação da extensão territorial de vários municípios é:
conurbação.
aglomeração.
região metropolitana.
regiões distritais.
desmunicipalização.
Em termos genéricos, a rede urbana constitui-se no conjunto de centros urbanos funcionalmente articulados entre si. É, portanto, um tipo particular de rede na qual os vértices ou nós representam os diferentes núcleos de povoamento dotados de funções urbanas, e as linhas representam os diversos fluxos entre esses centros. (Adaptado de Roberto Lobato Corrêa, Trajetórias Geográficas. Rio de Janeiro: Bertrand Brasil, 2001.)
Sobre a rede urbana Brasileira é correto afirmar que:
formou-se a partir do interior do continente, com o nascimento das cidades “boca de sertão”, funcionais para o povoamento e a exploração do ouro.
já no início do século XIX, ela deixou de seguir o modelo dendrítico implantado desde o início da colonização para atender à economia agroexportadora.
a partir da segunda metade do século XX, a industrialização implicou forte articulação inter-regional, gerando uma rede urbana de porte nacional.
na atualidade, destaca-se a monofuncionalidade dos principais centros que a formam, dada a especialização das funções urbanas requerida na globalização.
As cidades têm grande importância econômica e política, concentram populações e espelham as diferenças sociais e o acesso a serviços e bens.
Sobre as cidades é correto afirmar que:
As cidades globais formam uma rede urbana por onde transita a maior parte do capital que circula pelos mercados financeiros mundiais. Estas cidades localizam-se somente em países desenvolvidos;
A maior parte do espaço urbano é destinada as transações financeiras e comerciais;
A ação do poder publico em cidades brasileiras, delineada por políticas sociais, interferiu nos preços do solo urbano e acarretou maior valorização dos espaços providos de equipamentos coletivos, reforçando ainda mais a concentração de renda e a especulação imobiliária;
O poder público é o único responsável pela produção do espaço urbano, realizando obras de infraestrutura, recapeamento asfáltico, expansão da rede de água e esgoto, arborização e outras, e criando conjuntos habitacionais;
Devido à grande concentração da população em áreas urbanas e os problemas decorrentes, está ocorrendo um movimento de retorno à vida no campo, onde muitas pessoas procuram um lugar mais tranquilo para viver. Em breve, a tendência mundial é uma redução da população urbana e um crescente aumento da população rural.
Em 2011, cerca de 52,1% da população mundial vivia em áreas urbanas, em 2030 serão 59,9% e em 2050, 67,2%. Nas áreas mais pobres, a população rural é superior a população urbana, sendo que, nas áreas mais ricas e desenvolvidas ocorre o inverso. (SILVA A. C.; OLIC N.B.; LOZANO R. Geografia contextos e redes. V. 2.São Paulo: E. Moderna p.182, 2013).
De acordo com o tema em destaque e fatores relacionados ao mesmo, marque (V) para verdadeiro ou (F) para falso, e em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
( ) O Brasil como um país emergente e apresentando cidades povoadas como São Paulo e Rio de Janeiro, caminha para ser um país urbano. ( ) No Paraná é comum observarmos o fenômeno da conurbação, situação típica das regiões metropolitanas de Curitiba, Maringá e Londrina. ( ) A tendência é que as cidades mais populosas do mundo tenham como área de ocorrência os países pobres e emergentes, onde nem sempre se tem investimentos disponíveis. ( ) O crescimento desordenado das cidades aumenta os problemas urbanos ligados a pouca ou a falta de infraestrutura contribuindo para piorar a vida de grande parte dos seus habitantes. ( ) O crescimento urbano sem planejamento é o principal culpado dos problemas de mobilidade urbana vivido nas grandes cidades brasileiras. as cidades médias são as melhores para se morar no século XXI por não apresentarem tal problemática.
V, V, V, V, V;
V, F, F, V, V;
F, V, V, V, V;
V, V, F, V, F;
F, V, V, V, F.